自動(dòng)道閘又稱擋車器，初從國(guó)外引進(jìn)，道閘基本外觀是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站，停車場(chǎng)，小區(qū)，企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。自動(dòng)道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)來是實(shí)行自動(dòng)管理的狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿，90度曲桿、180度折干及柵欄等。

智能停車場(chǎng)自動(dòng)道閘的工作原理如下：

一、道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn)，電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180度的上下轉(zhuǎn)動(dòng)，減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承，連桿，上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂在后半周90度范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng)的，主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90度范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。

二、由平衡臂，平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，大限度地減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷，延長(zhǎng)路閘的使用壽命。

三、自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直傳感器來控制，同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平傳感器進(jìn)行控制的。

四、自動(dòng)道閘停電的時(shí)候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動(dòng)搖把輸入軸，搖動(dòng)搖把升起閘桿。

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